Fatal Accidents. How Prosperity and Safety Are Linked

ویرایش: 1 
نویسندگان: J. F. Lancaster (Auth.)  
سری:  
ISBN (شابک) : 9781845695309 
ناشر: Woodhead Publishing 
سال نشر: 2009 
تعداد صفحات: 132 
زبان: English 
فرمت فایل : PDF (درصورت درخواست کاربر به PDF، EPUB یا AZW3 تبدیل می شود) 
حجم فایل: 2 مگابایت 

قیمت کتاب (تومان) : 43,000

تصادفات معمولاً به عنوان رویدادهای غیرمنتظره ای در نظر گرفته می شوند که در هیچ الگوی منظمی قرار نمی گیرند. چنین نیست. تجزیه و تحلیل سوابق تاریخی نرخ مرگ و میر تصادفات به طور کلی، و به طور خاص در صنعت و حمل و نقل، نشان می دهد که با گذشت زمان به طور منظم کاهش می یابد، اگرچه ما آگاهانه از این واقعیت آگاه نیستیم.

در نویسنده کتاب چالش برانگیز خود حوادث مرگبار، برای توضیح این پارادوکس، مدلی از رفتار انسان را پیشنهاد می کند که در آن کاهش نرخ تصادفات مرگبار ناشی از توسعه مهارت است، به طوری که جمعیت به تدریج در اجتناب از حوادث ناگوار ماهرتر می شود. چنین تغییراتی به طور ناخودآگاه و به طور جمعی توسط جمعیت مربوطه تنظیم می شود - برای مثال توسط رانندگان در مورد حمل و نقل جاده ای - و با پیشرفت علم و فناوری امکان پذیر می شود. مدل مشابهی برای کاهش نرخ مرگ و میر عمومی، رشد اقتصادی و رشد جمعیت قابل استفاده است. آینده را نمی توان پیش بینی کرد، اما در حال حاضر ایمنی با سرعت رضایت بخشی در حال بهبود است.

• روندهای تصادفات مرگبار در صنعت و حمل و نقل را بررسی می کند
• پیشنهاد می کند که نرخ تصادفات منجر به مرگ در طول زمان کاهش می یابد و در نتیجه کاهش می یابد. توسعه مهارت
• همبستگی بین حوادث و اقدامات خاص فعالیت های انسانی مانند بهره وری ملی را مشاهده می کند

Accidents are generally regarded as unexpected events that do not fall into any regular pattern. Such is not the case. Analysis of the historical records of accident mortality rates in general, and specifically in industry and transport, shows that they diminish with the passage of time in an ordered fashion, although we are not consciously aware of this fact.

In his challenging book Fatal Accidents, the author, in order to explain this paradox, proposes a model of human behaviour in which the reduction in fatal accident rates results from a development of skill, such that the population becomes progressively more adept at avoiding mishaps. Such changes are subconsciously and collectively regulated by the population concerned - for example, by drivers in the case of road transport - and are made possible by advances in science and technology. A similar model is applicable to the reduction of general mortality rates, to economic growth and to population growth. The future cannot be predicted, but at present safety is improving at a satisfactory rate.

• Examines fatal accident trends in industry and transport
• Proposes that fatal accident rates diminish over time as a result of skill development
• Observes the correlation between accidents and specific measures of human activity, such as national productivity

Cover\r......Page 1
Related titles......Page 3
Copyright page\r......Page 5
Contents......Page 6
Preface......Page 10
Acknowledgements......Page 12
1 How fatal accidents happen......Page 13
2 Fatality and loss rates in transport and industry......Page 35
3 Mortality from all causes......Page 61
4 \rEconomic growth......Page 83
5 \rAnalysing historical data: characteristics and methods......Page 105
6 \rSome outstanding questions......Page 123
Index......Page 135